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Revelada nova imagem teaser do DeLorean movido a eletricidade

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Um novo teaser para o renascimento moderno do carro esportivo DeLorean foi lançado, oferecendo algumas dicas sobre o redesenho do veículo.

DeLorean Motor Company com sede no Texas hoje Publicados uma imagem mostrando a traseira do próximo carro. É uma visão bastante limitada, mas a imagem sugere que podemos esperar algumas mudanças notáveis ​​no design.

 

As diferenças tornam-se gritantes quando a imagem é comparada ao DeLorean original, que é mais famoso por ser a máquina do tempo no Regresso ao Futuro franquia de filmes.

 

A nova versão do século 21 parece ser mais curvilínea e simplificada; o antigo DeLorean tem uma moldura angular e luzes retrô. Não está claro se a nova versão adotará um corpo de aço inoxidável. Mas pelo menos contém um pouco de prata.

A DeLorean Motor Company está planejando um evento de lançamento para o veículo elétrico em 18 de agosto no salão do automóvel Pebble Beach Concours d’Elegance, na Califórnia. No entanto, a empresa observa que o carro em exibição será um “veículo conceito”, portanto não será necessariamente o modelo de produção.

“Juntamente com a revelação, DeLorean também anunciará o nome oficial do veículo”, acrescentou.

 

Em janeiro, a montadora lançou outra prévia do carro durante o pré-jogo do Super Bowl. O vídeo revelou que o veículo manterá suas portas características de asa de gaivota, mas o resto do veículo estava envolto em escuridão.

A DeLorean Motor Company original, com sede na Irlanda, faliu na década de 1980 depois de produzir apenas cerca de 9.000 carros. Mais tarde, uma empresa separada comprou as marcas registradas e a propriedade intelectual e formou uma nova DeLorean Motor Company.

A empresa ainda está nos estágios iniciais de desenvolvimento, mas planeja contratar 450 funcionários em sua sede em San Antonio, Texas. Além disso, a montadora está trabalhando para captar recursos de investidores. “É preciso um bilhão de dólares para construir um OEM (fabricante de equipamento original), e isso é o mínimo”, disse o CEO Joost de Vries à Motor Authority no mês passado.

 

 

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