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Rede de Rodovias de Super Cruzeiros de Assistência ao Motorista da GM dobrará de tamanho

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A General Motors é planejamento uma grande expansão do Super Cruise, sua rede de condução sem usar as mãos, com centenas de milhares de quilômetros adicionais de estrada entrando em operação ainda este ano.

super cruzeiro, lançado em 2017, não é um sistema totalmente independente. Os motoristas podem tirar as mãos do volante, mas devem permanecer vigilantes. Uma combinação de câmeras, sensores, GPS e tecnologia de mapeamento LiDAR mantém os carros compatíveis na estrada, enquanto o controle de cruzeiro adaptativo mantém as velocidades e uma distância segura atrás de outros carros na estrada.

Essa tecnologia de mapeamento atualmente cobre mais de 200.000 milhas de estrada. A expansão anunciada hoje vai “dobrar” a rede Super Cruise e trazê-la para “rotas estaduais e federais adicionais”, bem como rodovias indivisas. Isso inclui rotas como a US Route 66, a Pacific Coast Highway, a Overseas Highway e a Trans-Canada Highway, diz a GM.

A expansão está prevista para o final de 2022 para veículos construídos na arquitetura elétrica Vehicle Intelligence Platform (VIP). Isso inclui Cadillac CT4, CT5, Escalade e Lyriq; o GMC Hummer EV e Sierra 1500; e o Silverado 1500, Relatórios de carros e motoristas. Ele chegará através de uma atualização over-the-air.

Esta notícia vem como Tecnologia de direção autônoma da Tesla está sob escrutínio da National Highway Traffic Safety Administration após 11 acidentes que ocorreram enquanto o piloto automático estava ativo.

 

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