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É assim que funcionam os semáforos que ficam verdes automaticamente para veículos de emergência

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A Ford testou a tecnologia de semáforos conectados que podem ficar verdes automaticamente para oferecer rotas mais rápidas para ambulâncias, caminhões de bombeiros e veículos da polícia. Este é o futuro da mobilidade nas cidades.

O trânsito das grandes cidades é um empecilho para todos os cidadãos que estão com pressa. Não há nada mais chato do que chegar atrasado para uma reunião e ter que esperar nove semáforos ficarem verdes e o ônibus terminar de descarregar as pessoas.

Apesar disso, essas questões são coisas menores. A vida continua. O problema surge quando a vida está em jogo por causa de um sinal vermelho e de um quilômetro de carros que não se movem (é assim que eles veem o futuro da mobilidade na NASA).

Neste sentido Ford quer revolucionar as cidades com semáforos inteligentes que reagem a veículos de emergência (ambulâncias, bombeiros, polícia…) ficam verdes na via em que se encontram e vermelhas nas que atravessam. ganhando tempo e segurança.

Em situações de emergência, qualquer coisa que atrase os serviços de emergência afeta a rapidez com que eles podem chegar ao locale esses atrasos podem ser fatais.

A Ford testou uma tecnologia de semáforos conectados que podem ficar verdes automaticamente para oferecer rotas mais rápidas para ambulâncias, caminhões de bombeiros e veículos da polícia.

também poderia ajudam a reduzir o risco de acidentes causados ​​por serviços de emergência com luzes vermelhas.

Para testar a tecnologia, A Ford utilizou uma estrada com oito semáforos consecutivos em Aachen, na Alemanha, e dois trechos com três semáforos consecutivos nos arredores da cidade, todos eles instalados pelos parceiros do projeto.

O Ford Kuga Plug-In Hybrid de teste, equipado com unidades de bordo (para comunicação com a infraestrutura) e hardware de controle rápido (para executar o software protótipo no veículo), atuou como ambulância e carro de passeio para os diferentes cenários de teste.

Para ensaiar uma situação de resposta de emergência, o veículo de teste sinalizou o semáforo para ficar verde. Assim que o veículo passou pelo cruzamento, os semáforos voltaram a funcionar normalmente.

Para testar situações de condução cotidianas, o veículo de teste recebeu informações sobre quando os semáforos mudaram de vermelho para verde e de verde para vermelho. A tecnologia Adaptive Cruise Control da Ford adaptou então a velocidade do veículo para ajudar a garantir que uma maior proporção de tráfego encontrasse um sinal verde.

A comunicação entre veículos e semáforos é possível graças à tecnologia C-V2X (Veículo Celular para Tudo), uma plataforma unificada que conecta veículos com infraestrutura rodoviáriaoutros veículos e outros utentes da estrada.

 

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