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Cobalto: o novo petróleo na mira de grandes milionários como Bill Gates e Jeff Bezos

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Para limitar as mudanças climáticas, países e empresas estão se comprometendo cada vez mais a reduzir as emissões de dióxido de carbono. Atingir essa meta pode aumentar a demanda por metais como o cobalto em larga escala.

Os Estados Unidos e a China podem estar prestes a colidir por recursos escassos, cujas consequências podem ter um impacto maciço no resto dos países em desenvolvimento, como não poderia ser de outra forma.

E o problema é que tecnologias com baixas emissões de gases de efeito estufa, como energias renováveis, veículos elétricos, hidrogênio… exigem mais metais do que seus pares baseados em combustíveis fósseis.

As superpotências lutam preocupadas com esses bens valiosos, como o cobalto, que alimentará o futuro e os grandes magnatas sabem disso. Jeff Bezos e Bill Gates anunciaram na semana passada que começariam a perfurar na Groenlândia em busca de materiais vitais para veículos elétricos, como cobalto ou níquel.

Esses metais são considerados os mais importantes e altamente afetados pela transição energética E embora o cobalto seja um metal menos promissor do que, digamos, o níquel, ele ganhou popularidade, principalmente porque é usado em baterias.

A região sudoeste do República Democrática do Congo chamada Kisanfu que abriga uma das maiores reservas de cobalto do mundo, é responsável pela produção de mais de 70% da oferta mundial de cobalto, segundo a Reuters.

É por isso que as empresas chinesas aumentaram a mineração de cobalto no Congo desde 2016. Desde então, as empresas de mineração chinesas correram para comprar no país, bloqueando grande parte da cadeia global de fornecimento de cobalto.

 

Analistas e especialistas já alertam que Uma escassez de baterias de veículos elétricos está se aproximando que pode se assemelhar à atual escassez global de semicondutores.

Nos Estados Unidos, fabricantes de veículos elétricos, como Tesla, e marcas tradicionais, como General Motors e Ford, estão se preparando para aumentar sua demanda por cobalto e lítio nos próximos anos à medida que a produção de veículos elétricos aumenta. Isso pode sobrecarregar os suprimentos já fracos.

Se os países continuarem no caminho certo para cumprir as metas climáticas necessárias, A Agência Internacional de Energia alerta que os suprimentos das minas existentes só poderão atender metade das necessidades de lítio e cobalto até 2030.

 

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