A realidade do carro a hidrogénio: quanto custa encher o depósito e qual a autonomia média

É uma das grandes soluções para o futuro da mobilidade, junto com o carro elétrico, apesar de ser menos midiático que seu irmão. Hoje vamos revelar quanto custa encher um tanque de hidrogênio e qual é a autonomia média desses carros.

O carro a hidrogênio é algo em que as montadoras vêm trabalhando há mais de uma década. O objetivo é claro: garantir que os carros continuem a usar gás para aproveitar os motores atuais e a linha de produção, juntamente com tempos de recarga baixos.

E é que ele carro a hidrogenio Tem grandes vantagens sobre o veículo elétrico e é verdade, mas a indústria tem preferido promover este último por muitas e boas razões. Apesar de tudo, a verdade é que o pilha o hidrogênio está ganhando popularidade e parece que o futuro será dividido entre as duas soluções.

Para ver se o carro a hidrogénio tem possibilidades, temos de analisar o que temos neste momento no mercado que oferece esta solução e verifique o preço que eles têm para reabastecer um pilha de hidrogênio e que autonomia eles estão obtendo com isso.

Para tirar nossas dúvidas, nossos colegas da Autobild viram esses dois dados e deixaram claro para nós qual é o futuro do carro a hidrogênio até o final da década, quando a indústria de carros de emissão zero será totalmente estabelecido.

Quanto custa encher uma célula de hidrogénio e que autonomia tem?

Para quem não conhece, um carro movido a hidrogênio é um veículo elétrico, mas, ao contrário deste, o motor recebe energia de uma célula de combustível movida a hidrogênio. Desta forma, não é necessário carregar uma bateria de eletricidade, mas um pilha de hidrogênio.

O hidrogênio é armazenado a partir de um tanque dentro do carro que precisa ser abastecido quando acabar, assim como em um veículo a gasolina ou diesel. A autonomia média de um carro a hidrogénio é de cerca de 700 quilómetros mais do que a maioria dos carros elétricos à venda hoje, eles explicam em autobild.

Atualmente, o kg de hidrogênio Tem um preço de cerca de dez euros e o consumo médio de um carro a hidrogénio é de 0,8 kg/100 km, o que se traduz em cerca de 8 euros a cada 100 quilômetros.

Ainda é um consumo médio inferior ao de um carro a gasolina, mas superior ao de um elétrico, o custo do carregamento num ponto doméstico varia entre 1/2€ percorrer 100 quilômetros.

Claro que a vantagem do carro a hidrogênio em relação ao elétrico está nos tempos de recarga, bem mais rápidos: encher um tanque de hidrogênio leva em média cerca de quatro minutos, algo muito semelhante a encher o tanque de um carro com gasolina.